本报讯(记者杜一娜)8月8日,《现代交通与冶金材料》期刊编委会主任游庆仲走进第五十二期刊协讲堂,分享了《现代交通与冶金材料》如何提升学术影响力、得到行业广泛认可的办刊经验。
   中国期刊协会会长吴尚之主持讲堂活动。游庆仲介绍,《现代交通与冶金材料》杂志创刊于2021年7月1日。创刊3年来,秉持“重学术、出精品、创品牌”的办刊方针,坚持高起点办刊,初步形成了“以融合为鲜明特色,一刊跨两界、产学研相结合、会校企协同创新、媒体与产业融合一体发展”的办刊格局。
   《现代交通与冶金材料》在内容上聚焦前沿,关注国家重大战略;搭建平台,关注科技重大前沿;开展交流,关注行业发展重点难点问题;开拓创新,关注民生重大需求,积极提升学术引领能力。在主题策划上,聚焦新兴交叉学科领域,设立了重大工程技术、载运工具与材料应用等共性以及若干专业领域的主题专栏,吸引长江学者、领军人才等高层次人才投稿。
   在出版服务上,期刊严抓稿源质量生命线、编审质量保障线、发行质量事业线“三条线”,严格管理出版流程;以纸刊为基础,构建了“1+4发行传播”格局,形成“纸刊发行+邮件精准推送、微信公号推广、知网上传首发、官网全文传输”模式,加大传播力度。
   在团队建设上,《现代交通与冶金材料》坚持专家办刊,组建了以业内学科带头人及资深专家为主的156人编委会团队;在创刊一年后,组建青年编委会,优化编委团队,同时还以学科为单位,将所有编委专家根据专业方向进行专项分组,参与期刊各栏目的内容建设和推广。
   吴尚之表示,《现代交通与冶金材料》的办刊探索在四个方面值得业界学习和借鉴:一是坚持高起点办刊,对标一流期刊的目标,着力提升学术引领、主题策划、出版服务三种能力;二是致力于吸引和培养优秀人才,优化、建设编委、作者、编辑三个团队;三是发挥杂志行业优势和自身特色,注重学术研究与实践应用相结合,推动行业融合和学科融合,实现高质量发展;四是充分利用学会的平台,推动资源、信息、成果的交流与合作,促进产学研协同,打造以期刊品牌为核心的学术会议和学术活动。

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